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　　要看路况。常骑山路或上下坡多，8000左右就要换。一般公路15000就要换。也要看具体情况，一般如果链条不掉链，不滑链，不断链，就可以继续使用。以下是关于山地车的相关介绍：山地车：山地自行车是指公路外骑行的自行车，1977年诞生于美国西岸的旧金山，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。JoeBreeze以Breeze山地自行车为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。历史起源：山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。

　　首先将销钉插入到传动链条的孔内。1、将销钉用打链器打进到传动链条内打完后之后拿手活动活动传动链条看一下有拥塞没有没有恰当组装恰当；2、将过多的销钉掰出来，有的打链器带这一个作用，要是没有的情况下用斜口钳也能够；3、将节点压进到传动链条内，节点外部与传动链条外侧平行，不要有突出部分。假如用户的自行车经常调速出现故障，调速不顺畅，滑链等，传动链条基本坏了。例如在常见的几个齿轮部位还能凑活，但假如调速到不常见档位，便会产生噪音，或调速不合格，又或是传动链条在链盘上落不到底的状况。但那样的状况也会是因为传动链条造成齿轮链盘的相互毁坏还不能确切分辨。假如用户的手上有备用传动链条，那么用户可以用旧传动链条和新传动链条最一下比照。测定每十个曲轴销钉相互间的间距和新传动链条的测定数据信息做比照，假如长度超过1mm，那么用户就需要更换了。一般传动链条的长度都在108节左右，所以假如十节长了1mm，那么整个拉长的程度已经超过了1cm。

　　ea111发动机正时链条的安装方法：1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮；2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐；3、进、排气凸轮轴链轮与VANOS采用斜齿轮齿合，曲轴与凸轮轴均已被固定，而其两个凸轮轴又不在一个平面上，直接将斜齿轮装入凸轮轴内显然是不可能的了。因此需要拆卸VANOS，取出两个斜齿轮。先将斜齿轮插入凸轮轴链轮中，再安装剩余的VANOS零件。这里有两点要注意：一是斜齿轮的坚固螺丝是螺纹的。二是VANOS组件与凸轮轴链轮之间的装配具有唯一性，即只要能够安装到位，一定是正确的；4、安装链条站张紧器。链条张紧器的安装座孔设置在汽缸体右前侧。将专用工具和固定件拆卸掉，旋转曲轴，核对正时。

　　途安采用的是正时皮带。途安正时皮带8万公里进行更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。以下是正时安装的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。